Tổng Quan Về Mạng Lưới Trụ Sạc Điện Tại Việt Nam: Bước Chuyển Mình Của Ngành Giao Thông

TMT – EGREEN, một công ty con của CTCP Ô tô TMT, vừa thông báo hoàn tất giai đoạn đầu của việc triển khai mạng lưới trụ sạc xe điện tại các tỉnh phía Nam chỉ trong thời gian ngắn 3 tháng. Điều này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc hỗ trợ người sử dụng xe điện tại các thành phố lớn như TP. HCM, An Giang, Kiên Giang, Bình Thuận và Ninh Thuận.

Được biết, trong các tháng 5 và 6 năm 2026, TMT – EGREEN đã nhập khẩu và lắp đặt 570 trụ sạc, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao từ thị trường. Sang tháng 7 và 8, công ty dự kiến sẽ bổ sung thêm 160 trụ sạc mới, trong đó có những trụ đặc biệt phục vụ xe tải nặng với công suất lên đến 320kW, nhằm nâng tổng số trụ lên trên 600 trong giai đoạn tiếp theo.

Mục tiêu lớn hơn của TMT – EGREEN là hoàn thiện 2.100 trụ sạc trước ngày 31 tháng 12 năm 2026. Họ cũng đặt ra kế hoạch dài hạn tới năm 2030 với mục tiêu phát triển 30.000 trụ sạc trên toàn quốc.

Với mô hình hợp tác, các chủ mặt bằng chỉ cần cung cấp địa điểm, trong khi TMT – EGREEN chịu trách nhiệm về việc đầu tư, lắp đặt và quản lý toàn bộ hệ thống. Doanh thu sẽ được chia sẻ giữa hai bên dựa trên doanh thu điện tiêu thụ thực tế, với quy trình đối soát tự động diễn ra hàng tuần. Bên cạnh đó, công ty cam kết bảo hành thiết bị lên đến 5 năm và hỗ trợ kỹ thuật 24/7.

Kể từ ngày 15 tháng 7, TMT – EGREEN sẽ áp dụng mức phí dịch vụ sạc ưu đãi cho tất cả xe điện trong nước và nhập khẩu, cụ thể: 3.651 VNĐ/kWh trong giờ thấp điểm, 4.984 VNĐ/kWh trong giờ bình thường và 7.436 VNĐ/kWh trong giờ cao điểm. Mức phí này sẽ giúp tiết kiệm chi phí cho các phương tiện như xe tải điện và xe dịch vụ, đặc biệt là với những ai chọn sạc vào giờ thấp điểm.

Tất cả các hoạt động từ tìm kiếm trạm sạc cho đến thanh toán đều diễn ra tự động qua ứng dụng TMT – EGREEN, mang đến trải nghiệm tiện lợi cho người dùng với chỉ một lần đăng ký. Sau đó, người dùng có thể dễ dàng cắm sạc và sử dụng ngay.

TMT Group, tiền thân là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải, đã có gần 50 năm hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe tải. Công ty hiện đang vận hành Nhà máy Ô tô Cửu Long tại Hưng Yên với công suất lên đến 30.000 xe mỗi năm trên một ca sản xuất và xây dựng mạng lưới đại lý phân phối rộng khắp.

Bên cạnh hoạt động sản xuất trong nước, TMT Group cũng hợp tác với nhiều thương hiệu ô tô quốc tế như Tata Motors và DFSK. Từ năm 2023, công ty bắt đầu mở rộng sang lĩnh vực xe điện bằng cách hợp tác với SAIC-GM-Wuling (Trung Quốc) để lắp ráp và phân phối các mẫu xe điện cỡ nhỏ, phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Phan Trang